1、安裝伺服閥是特別注意油路的過濾和清洗問題，進入伺服閥前必須安裝有過濾精度在5µm以下的精密過濾器。
2、在整個液壓伺服系統安裝完畢后，伺服閥裝入系統前必須對油路進行*清洗，同時觀察濾芯污染情況，沖洗24～36h后卸下過濾器。
3、在安裝伺服閥前，不得隨意撥動調零裝置。
4、液壓管路不允許采用焊接式連接件，建議采用卡套式24°錐結構形式的連接件。
5、安裝面應光滑平直、清潔。
6、安裝時，應檢查下列各項：
a、安裝面是否有污物，進出油口是否接好？O形密封圈是否完好？定位銷孔是否正確？
b、將安裝在連接板上時，將連接螺釘均勻用力擰緊。
c、接通電路前，注意檢查接線柱，一切正常后進人極性檢查。
7、伺服系統的油箱須密封并加空氣濾清器和磁性濾油器。更換新油必須經過嚴格的精過濾（過濾精度在5µm以下）。
8、液壓油定期更換，每半年換油一次，油液盡量保持在40～50℃的范圍內工作。
9、應嚴格按照說明書規定的條件使用。當系統發生故障時，應首先檢查和排除電路和伺服閥以外的環節后，在檢查伺服閥。
ATOS伺服閥維修中需要注意下列問題：
1、在發生故障前，往往可根據許多途徑判斷出它的工作狀態，為此，預見性的更換較之被動更換，更能保證整個系統的工作穩定性。
2、在環境濕度較高的地方使用該閥時，應在油箱上安裝可除濕的呼吸器，以保證介質的含水量不超過0．006％。
3、定期取樣化驗液壓介質的顆粒污染度，并根據化驗結果，制定出一個較合理的油品及濾芯更換周期，以保證介質的顆粒污染度不低于NAS6級。
4、更換下來的，一般情況下經過修理便可再次使用，送專業廠家檢修為宜，以確保性能可靠。
5、伺服維修在更換液壓系統其他元件時(如密封、閥件)，必須保證操作時的清潔衛生，以防對液壓系統造成污染
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